[proofessional]

 audi.jpg (34.66К)
Количество загрузок:: 41 Предлагаю вашему вниманию курс по программированию брелков VW Volkswagen и Audi для машин, произведенных с 1997 по 2006 год.
Конкретно рассмотрим ключ брелок с "выкидным" лезвием, способы и проблемы его программирования.

1. Лезвие ключа.

Находится в передней части ключа на оси и удерживается маленькой пружинкой. Производятся HUF или HELLA. Отметим, что лезвие ключа имеет отличный каталожный номер запчасти, чем часть ключа с кнопками (дистанционка).

2.Транспондер-чип

Маленькое электронное устройство находящееся возле лезвия ключа, хрупкое и залитое смолой, что затрудняет его извлечение. Его хорошо видно на втором рисунке. Этот чип посылает кодированый сигнал в иммобилайзер. Если иммобилайзер не узнает сигнал этого чипа, то он посылает команду в центральный компьютер автомобиля о блокировке двигателя.Прописать его можно через интерфейс VAG COM,зная определенный код,или прибором MVP,T-300.

 vw.jpg (33.68К)
Количество загрузок:: 42

3. Пульт с кнопками.

Пульт не имеет ничего общего с иммобилайзером и легко программируется по следующей схеме:

1. Вставьте уже имеющийся рабочий ключ в зажигание и поверните в положение ON, но не заводите двигатель.
2. Используя оставшийся ключ, вручную закройте машину снаружи.
3. Нажмите один раз LOCK или UNLOCK на брелке, чтобы запрограммировать пульт, и подождите 2 секунды.
4. Нажмите эту же кнопку еще раз.
5. Вытащите ключ из зажигания.
6. Машина пропищит один раз, если программирование прошло успешно.

Вы можете так же запрограммировать брелок, если у вас всего один ключ. Для этого вам надо будет демонтировать цилиндр замка водительской двери и заменить второй ключ (наружный) маленькой отверткой.

Два слова о диагностике VAG-COM, софте и кабелях. Программное обеспечение вы можете скачать на сайте www.ross-tech.com.
Распайку кабеля несложно найти в интернете или купить уже готовый по цене от $ до $ долларов без учета доставки. Фольксваген или Ауди позволяет доступ к множеству настроек бортового компьютера через интерфейс VAG COM разъема OBD. Кроме программирования ключей и достаточно полной диагностики всех систем автомобиля, вы получите доступ к управлению подушками безопасности, пробегу и т.д.

[proofessional]

VW-Программирование брелока иструкции.
1. Закрыть водительскую дверь.
2. Вставить ключ в личинку двери.
3. Повернуть ключ на открытие 3 раза с интервалом 0.5 сек.
4. Вытащить ключ из личинки, нажать и удерживать кнопку на закрытие.
5. Удерживая кнопку на закрытие, нажать 3 раза кнопку открытия и отпустить кнопку закрытия.
При этом светодиод в ключе вспыхнет 5 раз. Всю процедуру необходимо выполнить в течение не более 15 сек.
Операции со следующим ключом необходимо начать в интервал 15 сек. с момента адаптации 1-го ключа.

AUDI А-6
1994-1996.
- зажигание включить,
- закрыть замок ключом,
- нажать "открыть" 1 раз,
- через шесть сек нажать еще раз "открыть".
Зажигание выключить после каждого ознакомления.

[proofessional]

БМВ- Программирование брелока.

наверное, все знают....
Все закрыто, включаем 1 положение, выключаем, вынимаем ключ.
Нажимаем открытие, и не отпуская, три раза - закрыть. ZKE отзовется замками. Затем следующие ключи.

Dacia Solenza (иммобилайзер с центральным замком от Renault)

Вынимаем ключ, который надо синхронизировать, из замка зажигания и дожидаемся, пока замигает лампочка иммобилайзера. Далее нажимаем и удерживаем кнопку закрытия центрального замка на торпеде, пока лампочка иммобилайзера на приборной панели не начнет гореть постоянно. Как только она загорелась постоянно, нужно нажать на кнопку пульта ЦЗ на ключе. Если ключ исправен, батарейка в ключе нормальная и машина узнала ключ - коды синхронизируются. Если кнопку на ключе не нажимать, или ключ от другой машины - синхронизация не произойдет и через секунд 10-15 машина выйдет из режима синхронизации – диод иммобилайзера снова замигает.

Старые автомобили Opel с инфракрасным брелоком.

Узнать их можно по приёмному глазку, возле плафона освещения салона. Отсоединить брелок от ключа или другим ключом включить зажигание. Поднести брелок к приёмному глазку на расстоянии около 3-5 см и три раза нажать центральную кнопку брелка. Салонная лампа покажет, что синхронизация прошла успешно.

Автомобили Opel поновее.

Просто включить зажигание и нажать любую кнопку брелка. Всё. Примечание: для машин с заводской сигнализацией такой способ не подходит. Там, к сожалению, сканер нужен.

Mercedes ML 1997-2004

После замены батареек в ключе!
Включить зажигание!
Выключить зажигание!
Вынуть ключ из замка!
Нажать и удерживать кнопку "закрыть".
Одновременно с нажатой кнопкой "закрыть" пять раз нажать кнопку "открыть".
После этого нажать кнопку "закрыть".

Mercedes Benz FBS2

П осле замены батареек всё закрываем вручную, ждём немного, открываем ключом пассажирскую (перемаргивает зелёный, красный, издает звук сирены EDW, если есть), два раза нажимаем на кнопку брелка в сторону передатчика (обычно зеркало) ,включаем зажигание.

[proofessional]

CHRYSLER

Все ниже перечисленные операции справедливы для штатного центрального замка и штатного пульта дистанционного управления центральным замком с шестью кнопками.

Программирование нового ключа.

Вы можете запрограммировать новые ключи, если у Вас у есть два запрограммированных ключа, делая следующее:
1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.
2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.
4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.
5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал, сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.
Новый ключ запрограммирован.
Повторяя этот процесс, можно запрограммировать до 8 ключей.


АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.

Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
1. Коробка передач включена на драйв .
2. Все двери закрыты .
3. Скорость транспортного средства - более чем 15 миль в час (24 км / ч).
4. Двери предварительно не следует блокировать, используя выключатель блокировки центрального замка или пульт дистанционного управления.

Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить, выполняя следующую процедуру:

1. Закрыть все двери и вставить ключ в выключатель зажигания.
2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (Не заводя двигатель).
3. В течение 10 секунд после предыдущей операции нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.
Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.


ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ С ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ.

Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру.
1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время, как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажимают кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустить обе кнопки.
Поэтапное открывание дверей можно возобновить ,повторив эту процедуру.


ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДВЕРЕЙ.

1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
2. В то время, как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустить обе кнопки.
Звуковое сопровождение может быть возобновлено повторением этой процедуры.


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КНОПКИ «ПАНИКА»

Чтобы включить панику, нажмите и продержите кнопку « ПАНИКА» на передатчике в течении по крайней мере одной секунды и отпустите. Когда тревога включится, фары и стояночные габариты начнут моргать, включится звуковая сигнализация и включится освещение салона.
«Паника» останется включенной в течение 3 минут, если ВЫ не выключите её, нажимая кнопку «Паника» второй раз или поворачивая выключатель зажигания в ON положение.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда Вы выключаете тревогу , нажимая кнопку «Паника» второй раз, Вам, вероятно, придется быть ближе к транспортному средству из-за радиочастотных помех системы.



ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ.

Следующая процедура поможет Вам запрограммировать до 4 передатчиков для Вашего автомобиля.
1. Повернуть выключатель зажигания в ON положение, поставить переключатель АКПП в положение «Р».
2. Используя предварительно запрограммированный передатчик, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку «Паника» и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации, подтверждающий , что можно производить программирование передатчиков .
3. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал, когда передатчик был успешно полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если Вы выключите зажигание.
4. Вы должны повторить шаг 3 для всех передатчиков, которые будут использоваться с этим транспортным средством (до 4 общего количества).

ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ.

1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажимают кнопку LIFTGATE (багажник). Отпустите обе кнопки. Можно восстановить функцию, повторив процедуру

[proofessional]

Citroen, Peugeot

Поворачиваем ключ в замке, жмем любую кнопку на нем ( бывает больше, чем одна ), держим нажатой 10 сек., следующий ключ аналогично.
Если напряжение батарейки меньше 3 вольт – программирование брелка не произойдет, меняем батарейку и повторяем процедуру. Бывает, что все нормально, но с ключа машина не закрывается, снимаем клемму с аккумулятора и снова одеваем - должно работать. Это чаще всего происходит на Citroen.

[proofessional]

Jaguar XK8

Ключ зажигания в положение 1.
Удерживать мигание дальним светом.
Ключ назад .
3 раза мигнуть дальним.
После сигнала должен загореться светодиод около АКПП.
Можно начинать программирование брелка. Нажать любую кнопку на брелке

[Abeev1]

С помощью Vag COM или известного в народе ВАСЯ - ДИАГНОСТ
Адаптация ключей к Иммо и ЦЗ на машинах
A6/Allroad/S6 (С5) с 1998г по 2004
1) Cначала делается адаптация ключа к Иммобилайзеру

Вставляем новый ключ в замок зажигания и включаем зажигание. Открываем блок
Приборной панели -> Вход/Login). Он представляет собой четырехзначное число с нулем
в роли 5го знака (в начале). Вытащить его можно при помощи адаптеров Vag Tacho, K+CAN
Commander или взять у дилера (немецкие дилеры дают 7-значный код, дату генерации этого
ключа и код мастерской-WSC. Я вытаскивал с помощью дешевого шнурка от Мастер КИТ BM 9213 и скачанной проограммы VAG СomanderВсё это вводится в спец. поле меню "Вход/Login") -> После
ввода Логина жмем "Выполнить"/"Сохранить".

Далее, "Адаптация" -> Канал 21 -> Читать -> Видим кол-во прописанных ключей -> Вводим
нужное количество ключей (должны быть при себе и работать), при этом старые ключи стираются
из памяти -> Cохранить -> Выходим из блока -> Вытаскиваем ключ из замка зажигания и вставляем
следующий (включив зажигание) -> Ждем 2-3 секунды пока не погаснет лампочка иммобилайзера,
вынимаем ключ. Так делаем со всеми ключами которые есть.

2) Адаптация ключа к блоку ЦЗ: Заходим в блок 35-Центр. замок -> Адаптация -> Канал 21 -> Указываем
чейку памяти куда будем прописывать ключ (всего их 4, посмотреть какие заняты/свободны можно в "Измерениях"
в группе 021) по номеру от 1 до 4 -> Жмем "Тест", затем на брелке жмем кнопку
открытия или закрытия -> Сохранить.